中国企业奔向氢燃料汽车，5年总投资或超千亿元( 三 )_：中国企业奔向氢燃料汽车

目前，该公司向广汽集团和中国一汽提供小批量的乘用车燃料电池堆，预计明年将开始大规模量产。该公司希望到2022年能生产10万套燃料电池堆和组件，然后在2028年扩大到30万套。

王朝云说，明天氢能计划融资1亿元人民币，估值达到10亿元。这些资金将有助于开发产品和扩大产能。

其国内竞争对手还包括新源动力、上海神力科技和广东国鸿氢能科技等公司。

可以肯定的是，在氢能社会取得成果之前，中国还有很长的路要走。根据预测，明年上路行驶的燃料电池汽车将只有5000辆左右。

去年11月份发布的一份研究报告指出：“至少在未来5年，氢燃料电池市场将严重依赖补贴。”“目前仍不清楚氢燃料电池产量是否会迅速增长。”

王朝云的过往经历是他试图与之竞争的传统汽车行业。他先后在安徽江淮汽车、福田汽车和奇瑞汽车工作了30年，从事质量控制、产品开发和销售。

王朝云说，五年内中国可能会在商用车领域大量使用氢燃料电池，而在十年内将氢燃料电池大规模拓展至乘用车领域。这段时间内，从制氢到加氢站需要建立一个可靠的供应链。

中国企业奔向氢燃料汽车，5年总投资或超千亿元( 三 )