哈罗成共享单车最大赢家，如今收费1小时4元，你还会选择它吗？( 三 )_进入了高速发展的信息时代后

哈罗单车之所以能够笑到最后，是因为马云一直保持理智，并未参与摩拜和ofo的烧钱大战，为了避免成本投入过大，哈罗单车并没有选择大面积投放车辆，而是一点一点扩大规模，因此哈罗单车的损坏情况并不严重。马云还为芝麻分较高的用户提供免押金服务，这也为哈罗单车吸引了大量用户。

在摩拜和ofo失败的前车之鉴下，共享单车终于发现烧钱大战不能再持续下去了，需要开始盈利，摩拜单车已经将“30分钟1元”的收费标准改为“15分钟1元，每超15分钟加0.5元” ，算下来是2.5元/小时；哈罗单车则将收费标准改为“15分钟1元”即4元/小时。算下来哈罗单车的收费标准涨得幅度太大了。

哈罗单车的创始人表示，共享单车是需要有一定盈利的，并且涨价是为了给用户更好的服务，哈罗会把盈利的资金投入到单车后期的维护中，单车没有问题、好骑，用户使用起来才顺心；哈罗在涨价的同时会推出月卡、周卡，有一定优惠，涨价也是为了让用户购买周卡、月卡，捆绑住更多的用户。

哈罗成共享单车最大赢家，如今收费1小时4元，你还会选择它吗？( 三 )