智享单车欠薪269万遭点名，曾想替ofo接盘，办公地已人去楼空( 三 )_9月9日

官方批评

用户、员工怨声载道，官方层面也不乏负面评语。

2017年5月，据《法制日报》称，北京市消协发现，智享单车在其官方网站发布了一篇名为《共享单车体检7进2智享单车拒绝“亚健康”》的文章，并被多家知名媒体转载。

文章称，北京消费者协会对共享单车产品的检测报告显示，目前市场上运营的7家共享单车产品中，只有智享和永安行两家企业的产品，通过了此次北京消协在产品安全方面的全部检测。

北京市消协表示，这篇文章涉及共享单车检测情况的内容严重失实，关于产品测试结果的描述涉嫌虚假，要求删除。

随后，智享单车回应，确因为内部信息沟通不畅，导致对应宣传内容有所偏差。

如果说，北京市消协的抗议“无伤大雅”，那北京市交通委的通知，则直指智享单车的主营业务。

2019年8月，北京市交通委发布了今年上半年北京共享单车运营情况。根据数据，今年上半年，北京全市共享单车日均骑行量为160.4万次，每天被使用次数平均下来仅为1.1次，车辆投放总量严重过剩。此外，许多企业在车辆整齐码放、规范停放和车辆淤积及时调度等指标上得分不高。

智享单车欠薪269万遭点名，曾想替ofo接盘，办公地已人去楼空( 三 )