?从DC-10到MD-11，三发喷气式客机再进化之旅( 二 )_图、MD-11（左）和DC-10（右）的对比照

图、荷兰皇家航空公司涂装的MD-11

通过规格表我们得知， MD-11在单级舱位布局下可以容纳410名乘客， DC-10在单级舱位布局下可以容纳380名乘客。 MD-11翼展51.6米，机长61.6米，机高17.6米，最大时速1003千米，最大航程1.34万千米。 MD-11于1990年1月10日首飞，并于当年12月投入运营。

其采用带翼翘的后掠式下单翼设计，搭载三台GE CF6-80C2或普惠 PW4000涡轮风扇发动机，后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼的三发涡轮风扇中程客机。现在MD-11已经退出了客运市场，现在多以货运飞机的形式出现。

图、阿富汗航空公司涂装的DC-10

DC-10是麦克唐纳·道格拉斯公司合并后推出的首款喷气式客机。 DC-10翼展50.4米，机长55.5米，机高17.7米，最高时速934千米，最大航程7413千米。

DC-10在1970年8月29日首飞，并于1971年8月5日投入运营。其采用后掠式下单翼，搭载三具通用电气CF6或普惠JT9D涡轮风扇发动机，翼下搭载两具，一具位于机身尾部上方后掠式垂直尾翼根部，后掠式下置水平尾翼的三发涡轮风扇中远程客机。

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