又一项轰动世界的＂超级高铁＂, 中国自研时速超1000公里( 二 )_继第一条山区高速铁路和第一条高速公路

\"超高铁\"的概念是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Eron Musk）在2013年提出的。根据设计师的设想，工程师们将在地面上建造起类似铁路轨道的固定真空管道，并将\"胶囊\"列车放置在较低的管道中。结合磁悬浮技术，速度可达到1000公里的飞机。每小时速度。现在，这个项目在美国也得到了认可。

在中国， \"超高速铁路\"项目的研究也在进行中。由成都西南交通大学牵头的我国第一条真空管道超高速磁浮列车环形试验线平台，已成为我国第一条载人高温超导磁浮环形试验线。线路全长45米，设计荷载300公斤，最大荷载可达1吨，净悬挂高度大于20毫米。它是世界上承载能力相同、截面最小、永磁材料用量最少的永磁材料。可进行0-50km/h的实际动态运行试验。

复杂设备的发明是前所未有的。在真空管道的理想条件下，本次技术改造可使列车理论速度提高到1000公里/小时以上。也就是说，这些实验研究将构建未来人类目前可以接触的超高铁原型。