183架飞机被退单!波音停飞7个月后,一个更大的挑战出现了!( 二 )
而波音737 MAX的噩梦还远没有结束,据美媒9月8日报道,波音寄予厚望的新型宽体客机777X为获得美国联邦航空管理局的适航认证,在进行负载测试时一扇货舱门向外爆炸。目前,波音公司还在对事故原因调查中。
此次测试的新型宽体客机777X是专门设计来与空客竞争的机型,是波音的翻身之作,目前已收到来自全球多国的至少330多架订单。然而,值此多事之秋测试失败,将很可能会对波音目前的困局雪上加霜。
虽然波音技术依旧比较强大,但是当前的事故使其安全性依旧令人堪忧。因为在客机行业,不管性能有多强,只要安全得不到保障,那么波音依然不可能受到客户的青睐。而波音订单大量外流,另一巨头空客短时间内也无法满足需求,这些订单自然而然得,就成为客机行业的后起之秀的机遇。
而中国作为近年来发展最为迅猛的新兴客机行业新秀,不仅在安全性能上很稳妥,技术也在不断突破。今年8月,国产C919大型客机104架机在上海浦东机场顺利完成首飞、转场等试飞任务,计划在2021年取得适航证。据不完全统计,截至2018年6月底,C919已经累计获得29家客户的1015架订单。
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