旷视科技上市后,其所在优势体现在诸多方面( 九 )

然而 , 在自动驾驶仪领域的“关键应用”领域 , 情况完全不同 。 B公司识别错误的可能性是A公司的两倍 , 而B公司的产品与A公司相比用处不大 , 因此 , 在安全等领域 , 即使开放视觉技术的产品在算法上确实具有优势 , 但仍不足以摆脱海康威公司等行业巨头 。

海康威视和大华的双头垄断模式已经在安全领域存在了好几年 。 AI独角兽是否可以打破这种模式仍然有很大的疑虑 。

在未来的商业突破中 , 光石科技选择了第三方业务 , 供应链的物联网 , 即物流机器人 。 为此 , 公司于2019年初宣布将投资20亿元人民币建立“河图”生态 。 它还将公司的标志从象征人脸识别的“face++”改为“megvii” , 这表明了技术对物品供应链互联网的重视 。 但业务发展不长 , 收入仅占5% 。

据媒体咨询数据显示 , 2018年中国智能物流产业的市场规模估计为4070亿元 , 未来几年还将继续快速增长 。 到2020年 , 中国智能物流业的市场规模预计将达到5850亿元 。

这样一个庞大的市场吸引了许多包括蔑视技术在内的巨头 , 如美国(KUKA)Anda Zhilian , 以及京东 , 顺丰和苏宁开发的物流机器人 , 尽管鄙视技术的机器人都有天猫的服务 。 双十一的体验 , 但面对像KUKA这样的高级机器人球员 , 无论谁死了还不得而知 。

推荐阅读