马斯克回应，特斯拉要推出电动皮卡？这会改变皮卡的市场吗？( 四 )_：马斯克回应

在美国皮卡市场，特斯拉的最大竞争对手是福特，福特旗下的猛禽F-150是美国市场上销量最高的皮卡。而福特一直在大力推广其纯电动皮卡F-150，既选择专注于与福特最畅销皮卡相似，同时又宣扬“福特强硬”的口头禅，这款汽车可能最早2021年就会发货到经销商处。此外，热衷于未来感的买家可能会更加喜欢美国初创电动车品牌里维安（RIVIAN）推出的售价6.9万美元的R1T，这款皮卡可能于明年上市。福特还与大众汽车合作开发了一款可在2022年到货的中型电动皮卡。今年4月，通用汽车表示将打造全尺寸电动皮卡，并计划在“竞争合适时”推出。

而在国内市场，随着“取消双证”、放宽皮卡进城限制范围、新能源皮卡原则不限行等利好政策的推出，皮卡政策环境不断优化，国内的不少厂商已经开始了皮卡电动化的推进。在2019年上海车展上，就有多家厂商展出了旗下电动皮卡车型，如长城炮商用皮卡电动版、江铃域虎EV、福田拓陆者EV等。

皮卡电动化前景如何？

如今，在新能源汽车发展趋势下，世界范围内的车企或多或少都在向电动化转型，皮卡车型也不例外。传统燃油皮卡排量大，太费油，全尺寸皮卡的油耗往往在百公里20L以上。如果没有长距离路程的打算，一辆具备越野能力和同样的载货能力，又能给你节省很多油钱的电动皮卡，看上去好像是个不错的选择。