特斯拉卖保险一波三折新能源车险为何难产( 二 )_：特斯拉卖保险一波三折新能源车险为何

新能源专属车险存在现实的市场需求。因为传统车辆与新能源车在性能方面存在较大差异、风险爆发点有所不同，因此，传统汽车保险费率制定标准已不适应新能源汽车差异化风险匹配需求，亟待新能源车险专属产品来弥补风险敞口。

与此同时，套用常规汽车的车险条款和定价方式，也给百万新能源车主带来诸多烦恼。比如，部分新能源车主在投保时，被要求需按补贴前的新能源车出厂价投保，但在理赔时却只能按扣除补贴后的新能源车购买价赔付。此外，新能源车最核心的部件就是动力电池，但目前没有保险公司推出针对动力电池的专属附加险。

采访人员注意到，在去年《示范条款》征求意见稿中，这些问题已被考虑在内。比如，征求意见稿中明确，新能源汽车的实际价值以新车购置价减去补贴和折旧金额确定。也就是说，新能源汽车投保保费将以扣除补贴后的实际购买价计算。此举解决了目前新能源汽车保险方面的最大矛盾。同时，新设两款针对新能源汽车的专属附加险——附加意外漏电责任险和附加动力电池系统损失保险。

不过，征求意见稿在行业内部亮相一年后，并未见到正式版本文件出炉。新能源专属车险“难产”，究竟卡在哪儿？有业内专家分析表示，目前，新能源汽车保险积累的历史数据、时间和成熟经验均尚不充分，保险行业在新产品开发、费率厘定、销售以及风险管控等方面具有挑战性。