安铁成调离东风汽车 任中汽中心董事长( 二 )
但是近两年未见成效,根据东风汽车集团股份有限公司近日发布的公告显示,神龙汽车及神龙汽车销售有限公司在2019年上半年营业收入达70.53亿元,相比去年同期的176.53亿元营业收入下滑超过60%。两家公司上半年亏损25.32亿元,已经达到2018年全年亏损额的近70%,这主要是受到销量下滑影响,2019年上半年神龙汽车累计销量为6.3万辆,同比下滑60.05%。最新销量显示,神龙汽车8月销量6788辆,环比下降39.5%,同比下跌58%。这已经是该企业自去年7月份开始的第14个月连续销量下滑。
对此,今年9月,2019年成都车展前夕,神龙汽车发布了“元”复兴计划。计划分为三个阶段,
第一阶段为培元阶段(2019年),在该阶段中神龙汽车将着重降低成本,将企业盈亏平衡点降至18万辆以下,争取实现现金流由负转正;
第二阶段为固元阶段(2020-2021年),在该阶段中神龙汽车将实现稳定盈利,年销量将提升至25万辆水平,盈亏平衡点将降至15万辆;
推荐阅读
- 滴滴网约车平台人事与架构调整:两名高管调离,原独乘事业部升级
- 东风汽车50年庆 自主品牌第1800万辆车下线
- APP一键预约无人车,东风汽车获武汉首张自动驾驶路测牌照
- 神龙“飘零”之中 传出安铁成交出“帅印”的消息
- 自动驾驶企业AutoX宣称融资1亿美元:东风汽车领投 阿里跟投
- 东风汽车控股股东提供2亿元补贴以提升新能源汽车销量
- 出资12亿元 东风汽车成立新能源汽车产业基金
- 同比增长13% 东风汽车股份前7月突破9万辆
- 除了跑赢上半年车市,东风汽车还有哪些亮点?
- 获东风汽车青睐 腾讯联手东风造“汽车+互联网”生态