《交通强国建设纲要》下发 政策风口下车联网万亿级别市场蓄势待发( 二 )
值得一提的是,9月7日,国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议在无锡召开。工信部部长苗圩在讲话时指出,专委会成立两年来,有关部门通力协作,在政策法规、标准规范、技术创新、测试应用、国际合作等方面取得显著成效,在关键问题及重点任务上达成多项共识,有力推动产业发展。下一步,要抢抓发展机遇,加快5G与车联网融合创新,趁势而上扩大发展成果。要强化应用牵引,突破“卡脖子”技术环节, 在实践中提升技术水平和产品可靠性。各部门要不断适应新形势,创新进取、攻坚克难,共同推动车联网产业取得更大发展,为制造强国、网络强国、交通强国建设作出更大贡献。
从盘面上看,车联网板块今日表现活跃,易华录收盘涨停,闻泰科技涨超8%,皖通科技等涨超5%,千方科技、新北洋、中国长城等纷纷拉升。
万联证券表示,智能网联汽车是汽车发展的必然趋势,根据IHS预计至2022年,全球联网汽车新车销售占比达到94%,未来几年网联化汽车将保持高速增长,而当前智能汽车大部分处于L1-L2级别,高级辅助驾驶为主要应用功能,且渗透率仍较低,根据《智能网联汽车技术路线图》规划目标2020年智能汽车占有率将达到50%来看,未来几年国内智能汽车普及率有望加快,受政策法规因素的驱动,智能网联汽车在商用车领域应用同样显著。
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