许家印海外取经一年恒大造车在下一盘什么棋？( 四 )_：许家印海外取经一年恒大造车在下一盘

造车并非易事，即使是下定决心快步跑的恒大，要想快速造出高质量的好车，仍然面临着技术的难题。众所周知，造车是技术含量最高、最为复杂的系统性工程，而且一辆车的研发周期至少需要5年。

但市场却不等人，而且汽车市场竞争激烈，如何才能赢得宝贵的发展空间？

许家印曾多次提出,恒大新能源汽车的发展定位为“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”。

秉持着这一发展思路,恒大在短短一年内通过收并购与合作,掌握了新能源汽车各关键领域的世界最先进技术。

通过与世界顶级超跑科尼赛克合作,恒大拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术。据悉,双方合作开发的新车型,将于明年3月在日内瓦车展亮相;通过与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术;通过与德国BENTELER和FEV集团强强联手,获得世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识产权;通过收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机技术。