美汽车经销商协会状告特斯拉：违反销售法律给消费者“下套”( 二 )_：美汽车经销商协会状告特斯拉：违反销

据国外媒体报道，2015年，新泽西州允许特斯拉在该州经营4家直营专卖店。经销商联盟的诉状称，根据汽车经销商特许授权法律，特斯拉本不应该被允许这么做，而且特斯拉继续违反了这一规则，运营了5家门店，并计划开设第6家门店。

诉状称，虽然特斯拉的第五家门店被列为“展示厅”，而不是“商店”，但这一区别并不意味着什么。原告指出，特斯拉仍在那里开展了许多与销售相关的行动，比如允许客户用电脑在网上配置车辆，以便最终购买。

诉状称：“无论特斯拉的展示厅是否完成了任何销售，在展厅内进行的上述活动都是为了促成销售，车辆当然也成为‘待售车辆’。”

除此之外，该行业组织还声称，特斯拉在Model 3轿车的销售上“下了圈套”，承诺推出一款售价3.5万美元的低价车型，然后千方百计让那些预付定金的客户购买更昂贵的汽车。但是在这些情况发生后，新泽西政府拒绝执行有关保护消费者利益的法律。

起诉书还指控特斯拉违反了互联网广告规定，包括错误地将自动驾驶驾驶辅助系统描述为“Autopilot”（字面意思为自动驾驶），并在营销材料列出Model 3的激励措施和估计的节油开支（即电动车和燃油车的汽油消耗差异），但没有列出谁符合条件，也没有列出这些数字的计算方法。

美汽车经销商协会状告特斯拉：违反销售法律给消费者“下套”( 二 )