戴姆勒确认停止研发新内燃机转向电动,马斯克祝贺( 二 )

“这家发明内燃机的公司采取了一个非常有意义的举动。人们会记住这一天的。我对此充满了尊敬。“马斯克说。

据德国《汽车与运动》杂志报道,戴姆勒开发主管马库斯·舍弗在接受采访时表示,他们没有开发下一代内燃机的计划,而是将工作重心转向新的电动技术上。不过,舍弗同时指出,一些现有发动机的特定部件仍会加以改进。

戴姆勒确认停止研发新内燃机转向电动,马斯克祝贺

戴姆勒开发主管马库斯·舍弗

由于研发新一代内燃机需要较长的时间和较大的投资,市场环境与政策的变动很可能令这些投入变得一文不值。对于传统汽车制造商来说,当下最重要的是就是调整生产投资,加快内燃汽车生产向电动汽车的转化。而2015年开始的“柴油门”排放作弊事件,不仅让大众汽车集团蒙受巨额罚款损失,也加速了新能源汽车变革在各国政策层面的推进。不少国家已经宣布,到2040年以前禁止销售新的汽油和柴油汽车,这促使包括大众、戴姆勒在内的汽车制造商不得不重新考虑投资动力总成开发的长期战略。

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