恨铁不成钢！细数三款越换代越失败的车型( 三 )
当时在二手车市场，科鲁兹的第一年残值率高达88.6%，第二年残值率依然有81.8%，同级遥遥领先，可见当时国内市场科鲁兹的保有量之大，直到现在，你依然能在中国的大街小巷见到上一代科鲁兹的身影。
可是，失败还是源自于换代，全新科鲁兹自从换代之后销量就大不如前了。虽然外观更加前卫，空间也更加充裕，但现款科鲁兹的身上已经没有了美系车的肌肉线条，反而偏向于日韩系车的阴柔之美，再加上减配现象严重，失去了消费者的喜爱和口碑，雪佛兰后来又推出了科沃兹和科鲁泽，科鲁兹的销量就越来越萎靡了。
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