加州要坑网约车？把网约车司机全部变成优步雇员会带来什么？
科技频道提示您本文原始标题是：加州要坑网约车？把网约车司机全部变成优步雇员会带来什么？ 来源：江瀚的视野
9月上旬，加州议会通过一项具有里程碑意义的就业法案，其将迫使Uber和Lyft把旗下的司机重新归类为雇员，享有相应的劳动保护、最低时薪、病假等权利，这将颠覆共享出行行业目前的商业模式。因为司机和共享出行服务公司的关系完全是以订单为核心，是纯粹的工作(订单)外包执行关系，并不是传统意义上的兼职雇员。
Uber首席法律顾问Tony West反击说：“我们不是一家交通运输企业，我们只是一个技术平台。”“Uber提供的是服务于几个不同类型数字市场的技术平台，而司机驾驶汽车完成接送已经超出了Uber提供的基本服务。”Uber的最终态度是：司机不是我们核心业务的一部分。
那么，网约车司机到底算不算网约车企业的雇员呢？这件事到底该怎么看？
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