为什么火车很少提前到站？非要乘客等？总算是知道原因了( 四 )
高铁上每趟在跑的车前后要保持一定的距离 ， 只有当前列车通过后 ， 其他列车才能通行 。
而火车轨道数量和车站站台数量是有限的 ， 前方区间或者站台有车 ， 想进都进不去 。 牵一发而动全身就是这个意思了 。
02
站台接车有计划
“工作人员请注意 ， 由xx站开往xx站的列车即将到达本站 ， 请工作人员做好接车准备” 。 我们在火车站里听到的接车其实也是有计划的 。
列车进站并不仅仅是停在站台上这么简单 ， 大站有可能需要加水抽污换车头 ， 小站也需要有人接车 。
不管是列车晚到还是早到 ， 都会打乱原定车站计划 。
可能导致后续列车变更接车站台 ， 其他车次的旅客要从原定站台换到变更后的站台 。
如果列车早到 ， 车站出现占用 ， 这个时候需根据调度员的指示 ， 减缓车速或者停车 ， 等待车站满足条件后 ， 再驶入车站 。
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