美欧飞机补贴案恐再掀巨浪 WTO最早9月30日宣判( 四 )
马尔姆斯特伦表示,这一美欧和解提议,原本可以作为全球其他飞机生产商在补贴问题方面的模板的。
据悉,欧盟谈判代表在向美方提出的这一项全面提案中,提出了要对全球民航业补贴进行规范的计划,其中内容包括大型民用飞机融资问题,符合贷款条件的可偿还启动投资问题以及税收补贴问题。
复旦大学欧洲问题研究中心主任、经济学教授丁纯在接受第一财经采访人员采访时表示:“波音和空客是老冤家了,整个国际民航市场就是它们两家在瓜分,只不过最近几年空客稍微占据上风,再加上美国波音又因为737Max事故受到一定打击。两家在航空业的竞争本身是长期的,双方其实都不是‘好人’,因为美欧都存在向航空业补贴的情况。”
早在今年7月,欧盟就对美方提出了一份和解提议,但是美方没有意愿采纳与讨论。
但他指出,更重要的是,这场美欧航空补贴官司纠纷的分析,应当放在更大的全局视野中看待,“下棋也是下总的一盘棋。”
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