无人驾驶首张商业化牌照为什么在武汉？为什么有百度？( 五 )_李开复曾在《人工智能》一书中预言中国

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无独有偶，深兰科技的主要研究方向也在公交车方向。有资料显示，深兰科技与申龙客车共同打造的人工智能公交车，目前已在广州、天津、常州、德阳、衢州、池州等国内多个城市试运行。

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在今年6月，深兰科技获得了一张广州正式发放的智能网联汽车路测牌照， 8月31日，深兰科技又对外宣布，熊猫智能公交车获得了上海市首张智能网联客车牌照，也是上海市首次进行V2X网联测试并通过的智能网联客车车辆。

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李开复曾在《人工智能》一书中预言中国将有机会在自动驾驶的普及中扮演重要角色。

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书中写道，中国是一个快速发展的国家，在尝试新科技方面的阻力没有美国那么大，中国政府集中力量支持技术突破的能力也远比美国政府要强。

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另外，中国有全球最大的交通路网、最大的人口基数，自动驾驶的大规模商业化和技术普及反过来会促进自动驾驶相关科研的飞跃式发展。这种从科研到应用，从应用再反馈到科研的良性循环，正是中国能否在未来10年内，建立起世界先进水平的人工智能科技体系的关键。

无人驾驶首张商业化牌照为什么在武汉？为什么有百度？( 五 )