亚马逊的10万辆货车订单将成为电动汽车市场的转折点( 二 )

Rivian如今已经筹集了17亿美元,其中包括福特的5亿美元和考克斯汽车3.5亿美元投资。该公司目前尚未发布量产车辆,但计划明年发布其R1T皮卡和R1S SUV,到2022年之前生产超过6万辆电动汽车。

国际清洁交通委员会(International Council of Clean Transportation)项目主管尼克?卢特西(Nic Lutsey)也表示,这种规模是前所未有的。亚马逊此举旨在尽快实现该公司的减排目标。

亚马逊CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在一份声明中表示:“如果像亚马逊这样的大型实体公司——每年运输100亿件商品——都能够提前10年符合巴黎协定,那么任何一家公司都能做到。”

2018年底,宜家也曾宣布其零排放卡车将在五个城市(阿姆斯特丹、洛杉矶、纽约、巴黎和上海)完成所有送货到家的任务,但没有公布具体数字。

亚马逊的这笔订单几乎能把全球电动货车的数量翻一倍。卢特西的报告指出,欧洲和北美电动商用货车约为7万-10万辆,其中大部分是较小的轻型商用货车,如日产NV200、雷诺Kangoo和StreetScooter。尽管中国市场的具体数量不详,但分析师估计,当今世界的电动货车数量与亚马逊的订单量相当。

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