原创<br> 特斯拉有望开100万英里才换电池了!|技术前沿洞察( 三 )

原创<br> 特斯拉有望开100万英里才换电池了!|技术前沿洞察

在《美国化学学会应用材料与界面》(ACS Applied Materials&Interfaces)期刊中,研究人员展示如何使用原子级设计,从更便宜、更普及的金属中制造燃料电池,还赋予材料长期稳定性以便存储。

为什么燃料电池很难更换?因为催化剂通常由贵金属制成例如铂,但是由于化学反应仅发生在材料表面,浪费了未出现在材料表面的任何原子。宾夕法尼亚大学的科学家们正通过设计定制的纳米材料来解决这两个问题,这些材料表面具有铂金,同时大量使用更常见的金属(例如钴)来提供电池的稳定性。

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https://penntoday.upenn.edu/news/researchers-find-novel-way-using-engineered-nanomaterials-design-cost-effective-efficient-fuel

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