特斯拉电池合作伙伴公布新成果 电池使用寿命将超160万公里( 二 )
有些测试已经进行了三年，测试包括在20°C、40°C和55°C的温度下的长期充放电循环，在20°C、40°C和55°C的温度下的长期储存以及在40°C下的高精度电量分析。
该团队考虑了几种不同的电解质，包括能够促进快速充电的电解质，用了不同的方法检查电池性能下降和阻抗增长的原因。最终得出的结论为：这种电池应该能够驱动电动汽车行驶超过160万公里，并且在电网能源储存方面至少使用20年。
新电池的使用寿命将会是特斯拉当前电池的两倍至三倍，如果该公司能够将新技术投入生产，则可以从根本上改变电动汽车的经济性。
Jeff Dahn
二、新型电池储量大、充放电循环能量强有望实现V2G
该论文也指出了电池使用寿命增长对于长途卡车和公交车等方面的重要性，在这些应用中，电池的高充放电循环能力至关重要，这与消费汽车市场不同，后者最重视的是续航能力。
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