叶思宇:氢能利用成本高企 非贵金属催化剂是研究方向
9月23日,2019青岛氢能产业高峰论坛在青岛国际会议中心举行。论坛以“世界氢城、活力青岛”为主题,旨在汇集全球氢能行业精英共话合作,搭建行业交流平台,展示最新研发成果,促进理论领域智慧碰撞和行业之间交流合作,助力青岛在氢能行业全球引领。
加拿大国家工程院院士叶思宇做了“燃料电池关键材料研发在燃料电池产业化中的重要作用”的主题演讲,从氢燃料电池的发展现状、大规模产业化过程中面临的挑战等方面,系统阐述了关键材料在燃料电池中的重要作用。
叶思宇院士表示,温室效应是各国面临的主要挑战。如果将温室气体的排放下降到1990年水平的60%-80%,只有燃料电池作为主要动力时才能够办到。但燃料电池汽车不能迅速大规模推广,原因主要在于成本过高。
叶院士在演讲中称,现在燃料电池的成本,美国能源部提供的数据是124美元/KW,而每年50万台,最多维持在50美元/KW的水平,可是要真正实现商业化,跟汽油车、柴油车甚至电动汽车相媲美,可能要降至30美元/KW。达到这个目标难度较高高,因为任何成本的下降,必须不能伴随任何性能的衰减和寿命的衰减,才有可能真正大规模商业化。
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