长城炮乘用皮卡，出色的家庭好帮手！( 三 )
这台采埃孚8AT变速箱在起步的响应以及换挡平顺性上表现都没什么毛病，完全能够符合你对于它的预期，低速时换挡也没有明显的闯动。唯一美中不足的是，用换挡拨片操作的时候对于驾驶员的响应还是慢半拍，拨动拨片大约一秒后才完成换挡操作。
由于非承载式车身天生的特性，想要在长城炮乘用皮卡身上找操控还是有些过于苛刻了，底盘与驾驶者之间似乎有一层隔阂，不够直接。不过底盘整体的舒适性还是可圈可点的，无论是对于铺装路面的小弹跳还是碎石路、土路的暗坑，悬架都能比较柔和的化解，整体的行车舒适性表现能够令人满意。
转向有3级助力轻重可调，一般在第二级也就是舒适模式用着比较顺手，轻便模式太轻飘了，而运动模式只是模拟变沉，并没有在路感回馈和回正力矩上有实质性的提升，对于家用皮卡的定位来说，轻松好开就够了。
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