温情于家，果敢于世界，试驾上汽斯柯达新速派( 四 )

2019-09-24

【兼修其身】

在我看来速派没有严格的行政或是商务定位，至少外观设计是这样的。我突然想起西雅特来，跟斯柯达一样，被大众经营后似乎被磨平了棱角，但从另外一方面来说，家族化设计思路让他们变得全球化，得到更多消费者认可也是一件好事。

对比前两代速派，你们认为第三代速派的外观可否称得上是蜕变？

关于商务的描述，设计师全部留在了速派的侧面。

我喜欢这一代速派设计，原因在于设计师很好权衡了年轻化与行政化，我能从锋利的头尾灯看到他时尚年轻的一面，也能从平直的线条意会到他沉熟稳重的一面。如我说的，这样的设计让速派不被局限在商务场上使用，他能适用于更多的场景，更多的家庭，更广的人群。

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