世界吞吐量最大港口货满启示:钨系高速钢等下游产品市场将扩大( 二 )


这是因为:即使在全球经济增速已经有所下行的情况下 , 中国依然保持一个比较稳健的发展 , 尤其是矿建材 , 对国内、国际的需求都非常大 。 例如 , 数据显示 , 2019年8月 , 在受到台风影响的情况下 , 宁波港口的铁矿石吞吐量仍然超过了七百七十六万吨 , 环比上升11.04% 。 实际上 , 和年初相比 , 国内铁矿石的库存还是比较低的 , 还有两千多万吨的缺口 , 所以 , 目前全国对铁矿石的补库需求高企 , 预计还会有3-4个月的恢复期 , 到明年一季度增长可能会缓下来 。 而运量的增加 , 也使得运力出现了局部的紧张 , 所以 , 从今年8月开始 , 作为宏观经济重要的“晴雨表”的全球航运价格明显回暖 , 出现大幅上涨 , 创9年新高 。

那到底释放了啥信号呢?

进口原材料(铁矿石等矿石)多意味着国内市场需求强劲 。 此外 , 中国需求稳定拉动全球贸易增长 。 专家分析 , 中国经济强劲的需求仍然拉动着全球大宗商品贸易 。 虽然 , 随着大豆等农产品采购季的结束 , 下一阶段粮食的运输将减少 。 但是 , 国内沿海地区的砂石需求正随基建项目的陆续开工而在向外扩散 , 矿材成为新的进口增长点 。 数据显示 , 在世界贸易中 , 有接近一半的铁矿石从世界各地通过航运来到中国 。 当然了 , 全球超过三分之一的煤炭 , 还有大量的非金属矿石、农产品等等也是通过航运来到中国 。 这也就是为什么中国需求能稳定拉动全球贸易增长的原因 。

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