携手全球尖端汽车工程技术企业 恒大造车再迎重要里程碑( 二 )
恒大高管团队与全球汽车工程技术龙头高管团队合影
这其中,FEV有41年历史,在45个国家拥有6500人的研发团队;MAGNA STEYR有120年历史,在28个国家拥有13000人的汽车工程研发团队;EDAG有50年历史,在18个国家拥有8600人的研发团队;IAV有36年历史,在12个国家拥有8100人的研发团队;AVL有71年历史,在34个国家拥有10400人的研发团队。过去数十年里,这几家尖端技术企业已为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研发设计了无数款经典车型。
此次战略合作再次成为恒大造车的重要里程碑。按照当下汽车工业发展趋势,新能源汽车具有万亿级的市场规模。而恒大布局新能源汽车,许家印开始就制定了宏伟目标:力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。
造车大格局 争世界一流
外界看来,恒大造车有着广阔的国际视野,也有着长远的发展眼光。其瞄准一切有利于打造世界一流汽车产品的国际顶级资源,进行前瞻性布局。这一年来,恒大迅速构建起行业最强全产业链,例如法兰克福全球顶级汽车技术供应商的大汇聚,以及面向全球招聘8000名专家和技术精英等。
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