徐和谊:北汽越野车开上月球的梦想并不遥远( 三 )

把越野变成多数人的生活方式

虽然越野活动个性十足,但不得不承认,城市内局促的街道无法展现越野车的性能魅力,使其终究还是个小众文化。在国外发达国家,传统意义上的越野车市场占比也只有3%-4%,而国内这一细分领域的市占率仅为1%。

而随着消费升级、消费者追求产品个性化的趋势日渐明显,越野已经不再是少数人的游戏,而是一种生活方式、一种文化。此外,越野爱好者往往还有通勤等城市场景中的需求,对于越野车的不再追求简单的功能性,最好既能畅行都市又能探向远方。

同时,这样的双面性也在拓宽越野车的市场份额。

徐和谊:北汽越野车开上月球的梦想并不遥远

今年1月2日,北京越野正式宣布实现一体化运营,升级为研发、生产、营销、品牌等融为一体的一体化运营的汽车公司。

此后,北京越野以全新S/P/C/SE区隔产品序列定级越野标准,以满足车主对多元化出行生活的需求。

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