徐和谊:北汽越野车开上月球的梦想并不遥远( 三 )
把越野变成多数人的生活方式
虽然越野活动个性十足,但不得不承认,城市内局促的街道无法展现越野车的性能魅力,使其终究还是个小众文化。在国外发达国家,传统意义上的越野车市场占比也只有3%-4%,而国内这一细分领域的市占率仅为1%。
而随着消费升级、消费者追求产品个性化的趋势日渐明显,越野已经不再是少数人的游戏,而是一种生活方式、一种文化。此外,越野爱好者往往还有通勤等城市场景中的需求,对于越野车的不再追求简单的功能性,最好既能畅行都市又能探向远方。
同时,这样的双面性也在拓宽越野车的市场份额。
今年1月2日,北京越野正式宣布实现一体化运营,升级为研发、生产、营销、品牌等融为一体的一体化运营的汽车公司。
此后,北京越野以全新S/P/C/SE区隔产品序列定级越野标准,以满足车主对多元化出行生活的需求。
推荐阅读
- 庄周|干碎V5后RNG迎来魔鬼赛程,有3支队伍排LPL前5名,中单月开上演血条消失术!
- 劳斯莱斯库里南|开上库里南钱挣够了,100来人下载游戏,大佛大骂粉丝解散粉丝群
- iphone12|iPhone12确定今天发布,但分开上市要10月底?
- #畅聊中国车# 10月15日,北汽集团发
- 未来5年将投入200亿元,北汽集团自主乘用车新品牌正式发布
- 十年磨一剑|北汽集团发布全新BEIJING品牌
- 据北汽新能源官方发布的销量快报显示,今年
- 北汽新能源前9月产量同比降六成
- 下载、注册用户双破万,北汽新能源智惠管家APP迎来开门红
- 北汽新能源9月销量10009辆 同比下降13%