大数据技术在桥梁管养中的应用案例( 九 )

(3)规则3:{091 2=>{000 2支持度排第三 , 达到13.5% , 置信度为66.6%;091为上部承重构件 , 2为上部承重构件评定标度 , 000为桥梁总体 , 2为桥梁总体技术状况等级 , 说明上部承重构件评定标度为2时 , 桥梁总体技术状况等级评定为2类的可能性为66.6% , 上部承重构件评定标度为2=>桥梁总体技术状况等级为2发生的可能性为13.5% 。

(4)规则4:{101 2=>{000 2支持度为12.0% , 置信度为69.3%;101为上部一般构件 , 2为上部一般构件评定标度 , 000为桥梁总体 , 2为桥梁总体技术状况等级 , 说明上部一般构件评定标度为2时 , 桥梁总体技术状况等级评定为2类的可能性为69.3% , 上部一般构件评定标度为2=>桥梁总体技术状况等级为2发生的可能性为12.0% 。

(5)规则5:{091 3=>{000 2支持度为8.9% , 置信度最大 , 达到100%;091为上部承重构件 , 3为上部承重构件评定标度 , 000为桥梁总体 , 2为桥梁总体技术状况等级 , 说明上部承重构件评定标度为3时 , 桥梁总体技术状况等级评定为2类的可能性为100% , 上部承重构件评定标度为3=>桥梁总体技术状况等级为2发生的可能性为8.9% 。

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