原创<br> 蔚来的至暗时刻:共融资37亿美元,却被传亏损50亿美元( 三 )

再者,6月底国家对于新能源汽车进行了补贴调整,减少国补的同时,取消地补。蔚来汽车并没有相应地调整价格,也就是说,6月25号之后购买蔚来汽车的用户,将要比此前付出更高的购车成本,市场环境不再那么友好。

至暗之后,是永夜还是黎明?

造车新势力都是特别烧钱的,那么蔚来的钱都花在哪了?李斌在此前的电话会议中透露,亏损的220亿元中有100亿左右是用于研发投入的。这是什么概念呢?在世界主流的传统车企中,研发占比最高的丰田,是7.55%。蔚来的研发占比是多少?大家可以自己算算。

蔚来对研发的持续投入,给我们带来了不少新奇东西,不仅是有益于蔚来汽车,对整个汽车行业都有积极影响。比如蔚来的换电站,曾经日产、特斯拉都玩不转的换电模式,在蔚来手中逐渐玩得风生水起。而且随着蔚来最近推出的免费换电政策,换电模式也逐渐被越来越多的消费者认可。

原创<br> 蔚来的至暗时刻:共融资37亿美元,却被传亏损50亿美元

蔚来的服务也在行业中树立了新的标杆。比如“一键加电”服务,出门前预约好,等你到达目的地时,加电小哥已经在那等你了。当你处理完工作或者看完一场电影后,你的蔚来汽车也已经满电待命。“一键加电”和换电站两种方案双管齐下,让蔚来的用户几乎不会有续航里程的焦虑,这也是造车新势力中少有的。

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