到底发生了什么?日舰仓皇逃离马六甲海峡,美称双方实力差距明显( 二 )

作为日本海上自卫队于上世纪八十年代末建造的一型反潜为主的多用途驱逐舰 , 朝雾号是先前初雪级驱逐舰的后续舰 , 也是日本海自第一种采用复合燃气涡轮与燃气涡轮(COGAG)动力系统的护卫舰 。 与初雪级相较 , 朝雾号的武装维持不变 , 主武装仍为一门奥托·梅莱拉76mm舰炮、两座四联装反舰导弹发射装置和一座八联装74式阿斯洛克反潜导弹发射装置 , 以及一座八联装MK-29海麻雀防空导弹发射装置等 , 但在声纳、雷达、舰体材料与轮机控制等方面有所改良 。

其实 , “朝雾”号并不是第一艘赴马六甲海域执行“警备”任务的日本巡逻舰 。 自1999年年底以来 , 日本大型巡逻舰的身影 , 就开始频频出现在马六甲海域 。 按照日本与东南亚有关国家的协议 , 日本每年可派遣一艘巡逻舰 , 到东南亚海域执勤4次 , 巡逻区域就包括马六甲海峡 。 当然 , 日本这个实为强化其在亚太优势地位的举动 , 也引起了东亚大国的警觉 。 众所周知 , 马六甲海峡是连接印度洋与太平洋的主要通道 , 战略位置极为重要 , 向来有“东方的直布罗陀”之称 。 它承担着全球1/3货运量和约50%的石油运输量 , 是东亚地区中日韩三国海上石油进口的重要通道 。 因此 , 东亚大国对此非常重视 , 并增派军舰暗中紧盯 。 所以 , “朝雾”号驱逐舰遭遇东亚大国军舰的围堵 , 也就不足为奇 。

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