UAW会员继续罢工华尔街对通用汽车股价仍保持耐心( 二 )_查看最新行情新浪美股9月27日讯

乔纳斯补充道，通用汽车在2009年破产前就遭遇了这样的罢工，这使得通用汽车能够在与UAW的合同中获得更大的灵活性。

通运汽车曾在2009年金融危机中遭受沉重打击，不得不申请破产保护，美国奥巴马政府注资挽救了该公司。

美银美林分析师约翰·墨菲（John Murphy）在周五致投资者的报告中表示：“总的来说，罢工短期内对通用汽车的财务状况不利，但考虑到（破产前）通用汽车签订劳动合同的历史，我们认为投资者仍支持采取强硬/公平的立场。”

华尔街分析师估计，通用汽车每天的生产损失约为5，000万至1亿美元。

瑞银分析师科林·兰根（Colin Langan）估计，若罢工时间延长，通用汽车第三季度的每股收益将减少约10美分，特别是由于皮卡和SUV工厂的产量下降。

巴克莱资本分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）周三警告，罢工可能会拖延至第四季度，导致第三季度约10万辆汽车减产，通用汽车因此损失约7.5亿美元。不过约翰逊说，第四季度约25%的减产可能会得到弥补。

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