2019国际桥梁及结构工程协会(IABSE)杰出结构大奖花落谁家( 三 )

2019年入围国际桥协杰出结构大奖总决赛的桥梁工程

一、西班牙兰迪海峡大桥扩建工程

(Widening of the Bridge Over the Rande Strait)

西班牙兰迪海峡大桥是世界上第一座进行大跨径斜拉桥的扩建的工程 , 在结构工程领域具有里程碑的意义 。 创新性的设计提升了桥梁的功能性 , 增加了高速公路通行能力 , 同时也最大化了既有桥梁的结构强度 , 提高了其动力学性能 。 因为这一工程在设计方面的缜密 , 使得大桥从施工到竣工 , 都没有对既有桥梁的通行造成影响 , 也没有对比格河口的自然环境造成破坏 , 整个工程的现场施工环节共耗时14个月 。

AP-9大西洋高速公路 , 是贯穿加利西亚南北地区的大通道 , 穿越比格河口只能依靠兰迪海峡上这座400米跨径的斜拉桥 。 兰迪大桥施工于1973-1977年 , 1981年开放通车 。 据统计 , 2006年日均车流量已经达到47000车次 , 已经接近其有效承载能力的上限 , 交通拥堵状况非常普遍 。 因此 , 为了增加桥梁运输能力 , 大桥管理单位进行了相应的研究并制定几种不同的解决方案 。 方案的制定从技术性、美观性和经济性等几个方面进行考虑 , 其中 , 最受推崇的解决方案是对现有桥梁进行扩建、拼宽 。 大桥扩建工程主要是在主桥墩旁边的既有桥面板左右两侧拼接两条新的延伸桥面板 。 由于所在区域是西班牙的风景名胜区 , 这也给大桥的施工提出了更高的要求 , 是整个工程面临的最重要限制性因素 , 经过仔细论证和多方共同努力 , 整个扩建、拼宽工程既没有影响现有桥梁的通行也没有影响比格河口的通航 。

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