车联网方案再进一步：高新兴通过C-V2X“四跨”互联互通底层测试( 二 )_：车联网方案再进一步：高新兴通过C-V2

此次“四跨”预测试是十月份正式路测的第一步，旨在验证各家厂商设备协议互联互通，以保证“四跨”应用的顺利运行。在此次预测试中，高新兴携自主研发的GM556A模组和GTX60终端成功通过测试。

具体来看，高新兴GM556A是一种用于汽车工业应用的LGA封装的LTE-V2X直接无线通信模块。它是为适应恶劣环境的苛刻要求而设计，广泛应用于满足汽车行业ADAS、安全驾驶、自动驾驶等应用智能交通系统，并且支持PC5直接通信车辆对车辆(V2V)、车辆对行人(V2P)和车辆对基础设施(V2I)应用程序。同时，它还内置了多星座高精度GNSS(GPS/GLONASS/北斗/Galileo)接收机，大大提高了定位精度，并能提供更广泛的通讯和更全面的车内无线汽车行业物联网应用的通信解决方案。

而其自主研发的能实现C-V2X功能的终端产品车载单元OBU，旨在实现与周围环境之间低延迟、高可靠性以及高密度的数据交换，实现V2V，V2I，V2P，以及V2N的交互，对路况环境的全面感知，解决交通事故、交通拥堵、交通污染等问题，最终面向ADAS(高级驾驶辅助系统)的安全类应用。

“车联网及自动驾驶是5G的重要行业应用场景。未来希望有更多各类行业伙伴参与其中，助力自动驾驶和车路协同，推动C-V2X产业的生态构建及大规模应用部署。”高新兴集团战略部负责人王传奇表示，作为C-V2X工作组的成员、国内领先的车联网企业，高新兴也将发挥自身优势，积极推动C-V2X早日落地。他认为，本次成功通过测试对于未来公司同车联网上下游企业的合作有巨大帮助，未来，高新兴将将提供包括车联网平台、车载终端、路侧感知设备RSU、交叉路口一体化感知设备在内的端到端的解决方案，并将同合作伙伴一同积极推动相关技术、标准的修订和测试，联手打造车联网产业生态圈。