大众排放门持续发酵遭德国消费者组织起诉( 三 )_本文来自财经网汽车频道“极速侠”作者

资深汽车分析师任万付也表示，排放门事件的发生，事实上更加坚定了大众深耕中国市场的决心。他认为，“中国市场是大众海外最重要的市场，排放门事件给大众造成很大的压力，想要依靠中国市场尽快恢复过来。”

与江淮汽车合资成立江淮大众，共同研发新能源车型，引入西雅特品牌，是大众加速深耕中国市场的信息。

大众中国透露，江淮汽车和西雅特将共同研发一款电动汽车平台，用于生产小型新能源汽车。

江淮大众项目成立于2017年5月，双方各持股50%，项目未有成果却已有亏损。据江淮汽车在对上海证券交易所年报问询回复中表示，江淮大众项目亏损2.74亿元，其中江淮大众确认投资收益-1.37亿元。

日前，江淮大众项目有了新进展，首款电动车型思皓E20X将于9月28日上市。考虑到当前新能源汽车市场已为一片红海，思皓E20X能否脱颖而出还是未知数。

中国已是大众集团新能源汽车市场规划中极为关键的一环。大众中国表示，截至今年年底，大众汽车集团（中国）将提供14款新能源车型。在大众汽车的计划中，其2028年欲在全球交付2，200万辆纯电动汽车。其中，50%以上的新能源汽车（约11，600，000辆）纯电动车型将来自中国。

大众排放门持续发酵遭德国消费者组织起诉( 三 )