喜提19款宝马530i，车主：2.0T+8AT动力澎湃，加速6.2秒是亮点( 三 )
空间方面 ， 家里两口人 。 两辆车 ， 短时间内没有要小孩的打算 。 所以空间上 ， 后排几乎没有坐人的机会 ， 个人觉得虽然和加长五系比 ， 空间小了些 ， 但肯定够坐 。
动力方面 ， 城市道路妥妥够 ， 因为车轻 ， 变速箱降档加速反馈又贼给力 ， 低档无顿挫 ， 所以开起来嗨皮的不行；偶尔下班回家晚 ， 路上没有车 ， 开个S模式 ， 油门更轻快 ， 起步加速阶段妥妥给你赚足面子 。
操控方面 ， 车子开起来很轻盈 ， 转向半径小 ， 城市道路头转向无压力 ， 操控很准确 ， 从小Min过渡到它 ， 完全不用担心C级车hold不住 ， 偶尔还能踩个地板油 ， 起步嗨一嗨 。 唯一想说的 ， 方向盘还是略重 ， 虽然符合宝马一向来的风格 ， 但妹子想要学老司机单手搓方向盘 ， 有点心塞 。
油耗方面 ， 开到现在 ， 百公里油耗8.3主要是上下班通勤用 ， 一来归功于采埃孚8AT变速箱的换挡逻辑超聪明 ， 反馈很及时 ， 二来这代车 ， 减重不少 ， 风阻系数夸张的惊人 ， 和家里的GLE比起来 ， 省油到哭泣 ， 不知道夏天开了空调是什么情况
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