150种振感!小米9 Pro横向线性马达背后揭秘
小米9 Pro 5G一大特色就是配备了超大号横向线性马达。雷军早先表示,“据工程师说,可能是安卓手机中最好的。”
据介绍,小米9 Pro 5G的横向线性马达实现了仅10ms的启停速度,如同“机械键盘”般的干脆。支持150种振感模式,UI在不同场景也做了大量的适配,非常细腻。
今日,雷军在微博上转发了小米手机系统软件部总监张国全的“技术贴”,详解科普了小米9 Pro 5G的横向线性马达的技术细节和原理。
以下为“科普”原文:
介绍线性马达之前,我们先提一下传统的偏心转子马达,原理非常简单,就是一个小电机带动偏心转子做圆周运动产生振感。这种方案由于成本低,占用空间小,由系统PMIC直接驱动,电路简单,被广泛使用。
缺点也很明显,由于不能很快的起振刹车,所以会给用户一种松松垮垮,拖泥带水的感觉。一般用于千元机,当然,某些厂家的三千多的手机也有采用,我们就不提名字了。
线性马达呢, 它依靠交流电压驱动压靠与弹簧连接的移动质量块的音圈,音圈在弹簧的共振频率下被驱动时,使整个传动器振动。由于直接驱动质量块做线性运动,所以响应速度非常快,振感也非常的强。在硬件电路上,要想达到理想的振动效果,需要添加专用的高压驱动芯片进行驱动,电路会比较复杂,软件上必须针对马达一致性以及芯片时钟做校准,才能将效果达到最优。
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