奔驰A级将推插电混动版 或将法兰克福车展亮相
近日,奔驰官方发布了奔驰A级混动车型的消息。新车基于A级车型打造而来,动力方面采用1.3T燃油发动机加电动机驱动形式,在纯电模式下最大续航里程60KM。奔驰作为豪华品牌汽车市场领跑者,意在加快新能源领域车型布局。
作为混动版车型,外观依旧和燃油版车型保持一致,但相较于燃油版车身侧面增加一个充电插口,配合安放在后排座椅下方15KWH的锂电池组,让其可以在纯电的情况下行驶60KM。
由于电池组和电动机的增加,奔驰A级混动在原有车型的基础上对其后悬架系统进行了调整,以便混动系统的安放。即便这种情况了,油箱尺寸也由原来的45升缩减到35升。据了解,国外版本的A级混动的电池组将由韩国LG公司负责提供,至于进入中国后会不会采用其他品牌电池暂时不得而知。
动力方面,将搭载1.3T发动机加电动机的组合,匹配8速双离合变速箱。同时,电动机可以提供最大101马力221牛米的功率,保证了在纯电模式下最快可以行驶到130KM/h。
在排放法规日益严格的情况下,混动车型不仅带来了如电动车般顺畅的驾驶体验,同时也能缓解现阶段由于充电速度、电池容量等局限纯电车型使用场景的问题。从目前情况来看奔驰或将加快混动车型的研发,扩大混动车型车系布局。
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