一则大消息立马飙涨200亿！“中国神船”要来了( 三 )_：一则大消息立马飙涨200亿！“中国神

当年在国企改革的背景下，中国船舶工业总公司一分为二。而如今适逢新一轮国企改革和央企整合的大潮，南北船不时传出“合并”的消息，尤其在南北车合并之后。

北船集团拥有我国最全船舶产业链的业务布局，从军民品设计、配套、建造、到修理与改装，在舰船全寿命周期各环节中均有业务分布。旗下共有上市公司5家、工业企业48家，科研院所28家等。2017年北船集团实现营收3002.92亿元，归母净利润为48.41亿元。

南船集团现有六大业务板块，包括：造修船、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业。旗下有上市公司3家、工业企业31家，科研院所9家等。2017年，南船集团实现营收2013.86亿元，归母净利润为25.06亿元。

国金证券研报认为，南北船经营上各有侧重，北船偏重船舶设计与配套，南船建造能力相对突出。

北船资产集中了我国船舶系统设计的绝大部分，尤其是军用船舶，在上游设计、中游制造总装、下游核心配套三块产业链中，上游和下游80%-90%在北船；南船的建造能力相对更为突出，拥有新接订单排名全球前十的外高桥造船、中国历史最悠久的军舰制造厂江南造船。近年来，我国的海军舰艇多由北船设计配套、南船建造总装。

一则大消息立马飙涨200亿！“中国神船”要来了( 三 )