杭可科技公布发行价，遭遇新能源车“成长烦恼”( 三 )_：杭可科技公布发行价

随着各国汽车产业的深刻变革，新能源汽车毫无疑问将是汽车市场的主流方向。据中国汽车工业协会数据统计， 2018年，中国新能源车型产销量累计分别达到127.0万辆和125.6万辆，同比增速分别为59.9%和61.7%。锂离子电池在储能方面的应用也前景广阔，因此从长远看，锂离子电池的生产产能仍将进一步扩张。

然而，国内锂离子电池市场供需呈现着另一番景象，这或将演化成一场产业的变革。

目前，锂电池市场需求呈现低端供大于求，高端供不应求的格局。仅从量上看，国内行业前列企业扩产的步伐一直没有止步，而规模较小的锂离子电池生产商则遭遇兼并整合。

多份券商研报指出，随着政策对于新能源车补贴的大幅退坡，未来几年电能量密度低、续航性能差、技术水平落后的新能源汽车生产商获得的政府补贴将大幅下滑，动力锂离子电池行业也将随之进行结构性调整，产业集中度日益升高，在马太效应的作用下，锂电设备企业也会都去竞争优质客户资源，电池行业市场集中度会越来越高，龙头设备商将充分受益。

对标A股企业，研发投入稍逊色