Waymo获准进行载客服务，不能收取费用，需要配备安全员( 二 )_图片来源：Waymo官网作者|牛晓通编辑|

此次Waymo的牌照使用同样有严格规定，例如Waymo虽然被允许提供载客服务，但不能收取费用，同时需要全程配备安全员，而且Waymo需要向CPUC提交包括行驶里程在内的报告。

Waymo最初是Google的一项自动驾驶计划，2016年从Google独立，成为Alphabet公司旗下的子公司。Waymo的商业化开始于2017年，当年Waymo开始尝试在不配置安全员的情况下进行载人测试，也是最早进行无人驾驶载人测试的公司之一。

虽然获准进行载客测试，但Waymo距离真正全面投入运营还有距离。根据CPUC网站信息，Waymo获准进行的载客测试还处于整个自动驾驶试点计划的第一阶段，想要更大范围进行测试还需要获得额外的许可证书。

对于Waymo来说，获准进行载客测试已经意味着距离自动驾驶技术商用更近了一步，但是距离大规模商用仍有很长的路要走。

“乘用车领域的无人驾驶技术大规模普及，至少在五年之内不具备实现的可能性。它不仅需要自动驾驶技术本身的发展，还需要道路和通信设施等多方面的完善。”爱分析高级分析师刘馥亮对未来汽车日报表示。

Waymo获准进行载客服务，不能收取费用，需要配备安全员( 二 )