百度AI产业化“多点开花”:与吉利推出智能汽车、与华为麒麟芯片合作增强AI底层( 四 )

2019年是百度阿波罗开放的第二个年头,针对阿波罗的开放应用,已经在新零售、农业、教育、工程等多个领域有落地应用。从各种动作来看,作为全球自动驾驶领域的领军者,百度Apollo此次公布的成绩单也非常亮眼。在L4级自动驾驶方面,百度L4路测里程已经突破200万公里,2018年Apollo在北京路测里程数占据北京路测总测试里程的91%。

而百度一年间新增超过438项自动驾驶专利,领跑全球。测试牌照方面,百度自动驾驶测试牌照超过100张,并包揽目前中国含有高技术等级、高标准、测试场景难的T4自动驾驶路测牌照。目前,Apollo生态合作伙伴规模已达156家,Apollo生态圈正在作为重要引擎,助推整个智能汽车时代加速发展。

此外,由百度Apollo与一汽红旗联合打造的中国首批L4乘用车在中国长春一汽车间正式下线,首批车辆将运往长沙进行测试,Apollo将我国L4级自动驾驶带入了量产新时代。兑现百度要让无人驾驶出租车跑上街头的承诺,实现从规模测试,到前装生产线,再到落地运营的完整链条。2019年底,普通市民即可在长沙打到无人驾驶出租车。

百度智能语音的进阶,“数字人”大显身手

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