阿里正式入股!申通复兴开始?( 七 )

不仅是在物流网络上全方面布局,在末端投递难等问题上,菜鸟还与快递公司共建快递驿站,进一步延伸快递服务,单日包裹处理量已经占阿里巴巴中国零售平台的十分之一。

因此,可以说,单纯入股快递公司,并不是阿里最根本的目的,它也不是和快递公司抢生意。而是希望借此形成集群效应,形成协同、开放的平台,以此将价值观和服务诉求、数据能力传达给快递企业。在效率、成本提升后,从而节约运营成本,使快递公司获得更高的收益。

唯有如此,才能真正如阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇所畅想,“未来的物流一定是从数字化到数智化,数智世界将是我们共同面临的时代。天下没有无缘无故产生的包裹,商业形态的演进影响着物流业态的变化。物流订单的产生,都源于商业和交易订单的发生。如何同时满足客户和商家对货物效率的需要,是整个产业共同面对的目标。”

他认为,过去6年物流业的变化和菜鸟的快速发展,正是物流社会化大协同的结果。未来每天10亿包裹量,也必将为物流业的数字化带来前所未有的机遇。

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