特斯拉电动车亮相同性恋骄傲大游行,马斯克的又一场革命( 七 )

图11/12

写在最后

马斯克要推动社会向可持续能源发展,孤身一人在能源、航天等传统势力盘根错节的领域暴动,妥妥的英雄豪杰,我们都得为他竖起大拇指。

不仅要做,还做的有声有色,猎鹰一号火箭连续失败三次,蹉跎六年,特斯拉险象环生,无数次面临着破产,大问题、小插曲从来没有间断。

Model X、S、3从设计、续航、自动驾驶各方面无不让人惊艳,全世界造车新势力纷纷效仿,以超越特斯拉为己任,有时候看到什么对标特斯拉的话很反感,但又一想,这就是特斯拉的初衷,就是要引领行业,就是让大家一起加入电动化革命中来。

今天写到Semi,也给我不小的感触,从外形来说,传统卡车笨重,突出实用但毫无设计感,但特斯拉沿袭特斯拉家族化设计,颜值即正义。

光说颜值还不够,将自动驾驶植入卡车中,并在内部驾驶空间着重做了提高体验的设计,这无疑是卡车司机的福音。

可能也就马斯克把卡车司机的体验当作最重要的因素并体现在产品上,从此卡车界从“诺基亚式”的、以功能实用主导的产品生态迈入了“苹果阶段“

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