NSA与SA组网技术科普，今年入手5G手机的同学，不用焦虑( 二 )

2019-07-07

我国的铁路网四通八达，近些年高铁更是被誉为现代中国新四大发明之一。在十几年前，国内全都是清一色的绿皮火车，并且与之相对应的铁路轨道也全部都是传统的有砟轨道，这种轨道造价低廉、弹性好，更换与维修方便，并且噪音小，优点多多。但是随着社会的进步、科技的发展，人们慢慢地将目光移向了高铁。

高铁相比于传统的火车速度更快、体验更舒适，但是它同时也有一个缺点。高铁速度往往会在300KM以上，如果这个速度在普通有砟轨道上行驶的话，行车过程将会不安全，所以必须为高铁专门修建无砟轨道来保证行驶时的安全性和舒适度。

此时问题出现了，高铁速度快，但是要重新修建轨道，轨道建设成本极高，想要一蹴而就建设是不可能的，况且全国有几万公里的普通铁路轨道，也不可能一下子全部拆除重建。所以，动车出现了，动车设计时速虽然不及高铁但是高于普通列车许多，而更重要的是动车可以在现有轨道上跑起来，不用重新建设无砟轨道。

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