智慧停车，让你不用抢车位( 三 )_：智慧停车

“以日本为例。过去日本在经济高速增长时期也曾遭遇过严峻的停车难的问题。但以1964年东京奥运会为契机，日本建立起完善的停车法律体系，并对固定停车位、规划停车场和路侧停车场制定了极其严格的法律规定。这些经验值得我们借鉴，除了尽快出台并完善相关法律法规外，还应该对扰乱停车秩序、恶意拒付的行为进行起诉追缴，加大对违法行为的惩治力度。”李国庆说。

大数据整合资源

解决停车难问题、改善居民生活环境，是推动智慧城市建设、打造宜居城市的一项重要工作。灵活运用大数据，将停车位资源整合，并推动停车位资源共享或许是一个可行办法。

吕德文表示，推动停车位资源共享，牵涉到的不仅仅是技术创新，还有诸多因素。“比如党政机关和事业单位是否愿意在非工作时段把车位拿出来共享；很多小区管理严格，外来车辆无法进入；居住在本小区的车主下班回家后发现错峰停车的车辆没有按时开走，又该怎么办？这些因素都导致共享停车现在推进缓慢。”吕德文说。

李国庆建议，政府部门可以设立专门的停车位建设管理机构，从而将分散的停车位位资源统一到一个平台、一张图上，从而化解共享停车面临的政策性问题，“比如，政府和企事业单位，可以利用昼夜和双休日，向周边小区私家车开放。此外，商场或写字楼的地下停车场晚上也可以对外开放，不仅能够减少不少交通压力，也能够带动居民小区的停车位共享。”