青藏线上修车师：一个月要修300辆卡车( 二 )_：青藏线上修车师：一个月要修300辆卡

刘华峰介绍，格尔木是青藏线上的重镇，也是一个县级市，距离西宁800多公里，离拉萨有1100公里，海拔2700米，离开格尔木再往拉萨走，海拔就会急剧抬升。因此，有经验的司机都会在格尔木做停留和休整，让刘华峰或其他修车师傅检查车况，购买抗高反的药品和氧气，再开往西藏。

对刘华峰来说，平常在县城修车只是寻常小事，遇到车坏在路上的卡车司机求助，他常常需要开车几百公里甚至上千公里前去营救。“青藏线沿线虽然每100公里就会有一些小市镇，也有修车行，但小镇上的修车师傅工具比较少，技术也不是很过关，所以遇到解决不了的问题，就只能来找我们。”刘华峰说，青藏线上几乎每个修车师傅他都认识，遇到司机求助，他就会及时联系就近的修车师傅提供帮助。

刘华峰介绍，如今越来越多的卡车司机会从青藏线前往西藏送货，很多甚至是第一次前往青藏线的新手，这导致这些司机常常因为疏忽大意被困在路上，“最常见的是他们还在使用0号柴油，车上的副油箱没有备高标号的柴油，车一开到唐古拉山这些极寒的地带，就会被冻住”。

营救有成功也有失败