一条运煤线 四代守护人( 三 )
?娘子关工区“笑脸墙”上,一张张职工们自信的笑脸传递着积极向上、团结奋进的力量。
?拥有百年历史的娘子关火车站,与坚守的铁路人一起,见证了石太线的巨变。
▼娘子关线路车间工人在进行换轨作业。靠着严格、精细的工作标准,他们养护的线路多年来一直是石太线上的“放心区段”。
娘子关是晋冀咽喉要地,有万里长城第九关之称,也是石太铁路的必经之地。北京铁路局石家庄工务段娘子关线路车间的几代铁路职工几十年如一日,默默守护着这条晋煤外运大通道。
工区管辖着44.5公里线路,44组道岔、10条隧道、16座桥梁,石太线最长的隧道和最大的坡度全在这里,养护难度大。所辖工区有的三面环山,冬天被山挡着有3个多月不见阳光,夏天则闷不透风;有的远离城镇,基本生活供给极不便利。然而艰苦的环境,更加磨炼了养路人坚强的意志。从新中国成立之初入路的刘连锁到2012年工作的大学生徐建豪,以他们为代表的车间四代养路工人传承着“勇于吃苦,敢打硬仗”的精神,凭着苦干、实干、加油干,将这个偏僻的车间锻造成为“工人先锋号标杆集体”,培养出了一批批素质过硬的铁路工人队伍。
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