华为获得地图甲级资质,华为做自动驾驶有何优势?( 二 )

那么问题来了 , 华为会不会自己造车呢?我们今天来简单的分析一下!

1、华为不会造车

早前 , 华为首席战略架构师党文栓表示 , 华为与多家车企成立了合作企业 , 包括奥迪、广汽丰田、北京新能源汽车和长安汽车 。 而华为将在这些合作项目中提供人工智能技术 。

其实很简单的逻辑 , 华为目前的优势在于通信和华为手机 , 这个社会是分工的 。 华为不可能什么都去做 , 也不可能什么都做得好 , 伟大的企业都是擅长整合的企业 , 比如阿里巴巴 。

自动驾驶电信网络是业界的全新使命 , 需从架构和关键技术层面进行系统性思考和创新 。 我觉得华为应该做的是系统方面 。

2、华为为何要进军“自动驾驶”?

随着技术的成熟 , 车联网、自动驾驶开始迅猛发展 , 而目前的4G网络带宽不足以支撑车联网与自动驾驶下庞杂的信息量传递 , 5G商用加码 , 华为在此前后 , 宣布正式成立智能汽车解决方案BU部门 , 直接隶属ICT管理委员会管理 。

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