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而在地下停车场区域，从停车场走进地下换乘层的出租车等候区，立刻就能感受到从头顶吹来的凉风，原来这是车站特意增设的风幕机，可以将出租车排出的热气与等候区空气隔断，保证等候区的空调效果。刚刚改造完的东、西停车场出租车等候区域还加装了空调室内机和柜机，使旅客体感温度保持在26℃-28℃。

停车场改造通风“稀释”一氧化碳浓度

今年4月起，北京南站地下停车场部分区域暂时封闭，进行升级改造，目前已经基本完工，其中最重要的一项就是通风系统的改造。昨天上午，采访人员在北京南站地下停车场内看到，工作人员正在用手持仪器对室内的一氧化碳和PM2.5浓度进行检测，其中PM2.5的含量在47微克/立方米以内，一氧化碳浓度也远低于改造前的水平。而随着空气流通效果的好转，地下停车场的温度也有所降低，没有之前那么闷热。

旅客金女士告诉采访人员，以前她在停车场等候时总能闻到一股刺鼻的气味，现在几乎没有这种感觉。据工作人员解释，这主要就是因为以前PM2.5和一氧化碳浓度高，如今这两项指标都有了明显的下降。

在经过充分调研和设计之后，北京南站自今年4月正式启动了停车场通风系统改造工程，该工程主要是通过对停车场风机、风道以及送排风方式进行更新和改造，同时增加了16台排风机，显著提高了换风量和换风效果。